哪位大哥能不能把变速箱的速比具体的说一下啊，还有就是无级变速箱不懂？
| 提问：xiongyouyuan |
| 悬赏：0分 |
| 回答数：11 |
| 浏览数：2113 |
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哪位大哥能不能把变速箱的速比具体的说一下啊，还有就是无级变速箱不懂它与自动波的区别 |
 提问时间:
2006-11-19 20:34:01
我来回答 |
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| 变速箱的速比？世界性最难考题！没法回答！哈哈哈。。。。无级变速箱靠皮带或链条传动，自动波只是用电子化的设备代替了手执行变速！ |
| 回答时间: 2006年11月20日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 变速比: 这个不难啊!你骑过自行车没有? 你蹬一圈车轮就转1圈 就是1:1 ...很费力吧!
你蹬两圈,车轮转1圈,就是0.5. 你是蹬的圈数多了但你感觉轻松了,是吧.....
体会一下,你就是发动机, 车轮就是车轮.应该可以理解了吧.
自动档与无级变速是有区别的:我经常看<汽车之友>里面有说过.
自动档是预先设定几个档位,当你加油时行车电脑判断你想做什么,电脑判断什么时机换挡.
无级变速,现在大多说的是钢带无级变速(CVT),就是利用一条很宽的钢带连接2个相象锥形的"轴" ,靠改变锥和锥的相对切半径来实现不同的传动比.
我不是专家,就只能说这么多了.建议您还是多看<汽车之友>吧. |
| 回答时间: 2006年11月20日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 提问者说的自动波应该是人们常说的自动变速器吧！建议您还是多看<汽车之友>，
齿数： 传动比：
减速传动，如：小齿轮 带 大齿轮 20：60 3
直接传动，如：一样齿数的齿轮 50：50 1
超速出动，如：大齿轮 带 小齿轮 50：30 0.333...
要不你去找些变速器的资料看看！
等等，不对啊！ 你高中物理应该学过的啊！~
我等晕倒！~ |
| 回答时间: 2006年11月21日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 不好意思，刚才这弄错了！~ 应该是：
超速出动，如：大齿轮 带 小齿轮 50：30 0.666...
下次会注意的！
先谢谢大家原谅我了！~ |
| 回答时间: 2006年11月21日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 齿数： 传动比：
减速传动，如：小齿轮 带 大齿轮 20：60 3
直接传动，如：一样齿数的齿轮 50：50 1
超速传动，如：大齿轮 带 小齿轮 50：30 0.6
不要打脸啊！~~~~~~~~
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| 回答时间: 2006年11月21日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 速比：通俗说就是发动机曲轴转数和最终传到驱动轮转数的比值。比如发动机转数是3，驱动轴转数是1，那么速比就是3。
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| 回答时间: 2006年11月21日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 速比是输入转速与输出转速的比，也是输出齿轮数与输入齿轮数之比。
如；输入齿轮数为30，输出齿轮数为10。那么输入齿轮转1圈，输出齿轮转3圈。
它们的速比（也叫传动比）为3/1〈转速比〉或30/10〈齿轮数比〉。
无级变速：你见过车床吗？当电机盘大于工作盘时，相当于小齿轮带动大齿轮。是低档。反之是高档。它们的传动带的长度始终不变。 |
| 回答时间: 2006年12月02日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 《汽车之友》后面的汽车科技不是经常有这些的吗？
还有包括电控系统和一些新的汽车科技！
我可是《汽车之友》最忠实的的读者了！
速比：就是变速器的传动比值呀！
CVT和AT：我的理解是：AT是有固定的档位的，而CVT是没有固定的档位！也不知道对不对，仅供参考！！呵呵呵呵！！！
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| 回答时间: 2006年12月03日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 变速器的主要功用是降速增扭,就好像主减速器一样,发动机的转速能达到一分钟几千转,把这样的转速直接传到发动机车轮上,显然不大现实,所以需要变速器来降低发动机输出的转速,同时增加发动家输出的转矩.速比的意思就是输入轮与输出轮的转速之比. |
| 回答时间: 2007年05月06日 推荐为答案 我也来回答 |
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| 无级变速采用的是刚带传动,而不是普通的齿轮传动.所以它拥有无数各速比. |
| 回答时间: 2007年05月06日 推荐为答案 我也来回答 |
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