捷达王变速箱维修后的问题？？
| 提问：emmaren_emma |
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我的捷达王是03年的，前段时间因为异响到修理厂更换全部变速箱轴承，离合片，压盘，推杆后，现在挂挡很费力要用很大的劲才能进档，（每个档都一样）车在举升器上面挂挡松离合后再踩住离合和刹车，然后只松刹车离合照样踩住（依然在档里）车轮好像还是有牵引力一样马上又转起来，维修师傅说是离合片没磨合好的原因，离合时分离开了的。等跑一段时间就好了。但是我认为是没分离开，还望哪位大侠指教一下到底是什么原因！我怕我的钱花到水里了，谢谢了
问题补充：冷车好进档，热车就很困难，特别是热车直接进不去一档，进倒档就会响档，声音很大，大概是没同步器的原因吧，不知道到底是什么原因 |
 提问时间:
2008-8-2 16:14:40
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你谈的是每个档都不好挂，那样的话只有两种说法：
1：变速箱严重缺油或严重进水。这个的可能性小；
2：离合器分离不好：
（1）你的车离合线是自动拉线的那种吧，叫人拆下来重新装一次：原因是不能自动调节了，装一次就好了；
（2）市面上有些离合片太过厚，就算装新推杆还是分离不好的，只能换一种加长的推杆，好多维修部都有卖的，就是用来对付这种离合片的；
（3）还有一种办法是做一个1毫米厚的无孔平垫，大小同分离轴承一般，垫在分离轴承与分离“6”字的中间，可以补足推杆不够长的毛病。 |
| 回答时间: 2008年08月02日 推荐为答案 我也来回答 |
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