汽车安全带的产生及安装方式分几种?
| 提问：茄子干 |
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汽车安全带的产生及安装方式分几种? |
 提问时间:
2008-8-21 18:48:25
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自从汽车问世以来，经历了100多年的开发改进，提高了汽车的性能和产量，同时也促 进了道路的改善和发展。但是，随之而来的是频频发生汽车碰撞事故，造成人员的严重伤 亡。人们这才意识到汽车安全的重要性，才把乘员的安全问题提到议事日程上来。各国纷纷 开始制订有关汽车安全的法规。其中包括乘员使用安全带义务有关的规定。实施后，乘员的 伤亡程度有了显著的降低。这就是汽车装用安全带的由来。
安全带是保证乘员在汽车碰撞时，使伤亡减 到最低程度的一种安全装置。它的作用是在撞车 时约束乘员尽可能保持原来位置而不移动和转动， 避免碰撞车内坚硬部位以减轻伤害。
所以，汽车安全带被称为是"汽车乘员的保 护神"。目前普通使用的汽车安全带按安装方式分为四种。
( 1 )两点式安全带，又称腰带式安全带
它适用范围较广。飞机乘员一般 使用的就是这种安全带。软带从腰的两侧挂到腹 部。其优点是着用方便，容易逃出车外;缺点是 腹部负荷很大，在撞车时，上身容易前倾，前座 乘员头部会碰到仪表板或风挡玻璃。后座乘员一 般可以使用这种安全带。
(2)斜挂式安全带，又称安全肩带
软带经乘员胸前斜挂在肩部可防止上体转动。在撞车时乘员受力不均匀，下体容易向前挤出。若安装不当，身体会从带中脱出或头部被撞。这种安全带欧洲|采用较多，但日本、加拿大、澳大利亚等国在标准中排除了这种安 全带。国际标准中虽通过了这种安全带，但不推荐使用。由于最近开发了膝部保护装置与这 种安全带并用，消除了这一缺点，美国已认可使用。
(3)三点式安全带。
它有两种形式，一种是两点式和斜带式合二 为一的复合式，又称连续三点式。另一种是将防止上体前倾的肩带连在两点式安全带任意点 上而成的，称为分离三点式。三点式兼有两点式和斜带式的长处，并且消除了短处，对乘员 保护效果良好，实用性强，是现在最通用的一种安全带。
(4)四点式安全带，又称马夹式安全带
它是在两点式安全带上再 连两条肩带组合而成的。其保护效果最好，也是安全性能最完善的一种安全带。但它使用不 便，一般用于特殊用途，如赛车上。该安全带的基本构造，一般包括软带、带扣、长度调整 机构、-卷带装置和固定部分。 |
| 回答时间: 2008年08月21日 推荐为答案 我也来回答 |
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