汽车双管路制动阀怎样检查保养?
| 提问:茄子干 |
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汽车双管路制动阀怎样检查保养? |
提问时间:
2008-9-8 15:30:28
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| 解放CA1090型汽车的双管路制动系统中,装有串联双腔活塞制 动间,两个出气管口,上面的接后轮制动气室管路, 下面的接前轮制动气室管路。两个进气管口,分别连接于干贮气筒的 前、后腔的通气管。这样,当前制动管路断开时,制动阀上腔室仍能正 常输出压缩空气,后制动仍能起作用。使用中,检查保养的内容有: (1) 停车时,如贮气筒内气压下降很快,而制动阀下部排气口又有漏气现象 时,可拆下卡环,取出下阀门,清除阔门橡胶表面的积存物。如橡胶表 面有较深的压伤痕迹时,须用砂布轻轻磨掉压伤痕迹。必要时拧下中 壳体与下壳体的连接螺栓,取下壳体,拔出下腔小活塞,拆下卡环,取出 上阀门,清除橡胶表面的积存物;(2)注意挺杆上橡胶保护套的密封性, 避免泥水进入摩擦表面导致卡滞,影响制动阀的正常工作; (3)三级保 养(4.5万阳。时,制动阔应送修理所,由专业人员进行解体清洁和调 整,更换损坏的机件。装配时,在安装橡胶圈的槽中及相对滑动零件的 表面涂以润滑脂。在总装配时,首先将平衡弹簧及上活塞总成装到上 盖及上壳体之间,然后把上壳体与中壳体合装在一起,并将拉臂、滚轮 及挺杆等装好,此时用调整螺钉来调整上阀门排气间隙,其间隙为(1.2士。.2)mr刮汽车出厂时己调好,使用中不得任意乱动)0 -(4)装复 后要检查制动阀的密封d 性,首先在制动阀上、下腔进气口与贮气筒之间 各串联一个容积』为lL的容器及1个阀门,通人气压为784kPa左右的 压缩空气,关闭阀门,检查进气腔D、茸的密封性,经5min气压表指针降 低值不得大于24.5kPa。然后,把拉杆拉到极限位置,用同样方法检查 A、B腔的密封性,经lmin下降值不得大于49kPao(5)调节和连接制动 阀与制动踏板之间的拉杆时,必须注意踏板及拉杆等传动件不能与其 他任何相邻的部件相碰。 |
回答时间: 2008年09月08日 推荐为答案 我也来回答 |
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