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怎样检查调整自动增力鼓式手制动器?

提问:茄子干
悬赏:0分
回答数:2
浏览数:51
怎样检查调整自动增力鼓式手制动器?
提问时间: 2008-9-8 15:42:22 我来回答
回答:阿胶枣
当双蹄鼓式手制动器性能达不到规定停坡度(相当于最大爬坡度 不少于28%)要求时,即应进行调整。一般情况下,手制动操纵杆从放 松的极限位置往上位,应只有两"响"的自由行程,第三"响"即开始有制 动的感觉,至第五"响",汽车应能在规定的坡度上停住。检查调整方法 如下: (1)检查手制动蹄摩擦片表面到佛钉头距离,如小于0.5rnm时, 应更换。(2)检查油封、甩油圈,如老化、变形造成漏油,应更换。(3)调 整时,先将手制动操纵杆向前放松到极限位置,拧进拉杆上球形调整垫 后面的螺母,则自由行程减小。(4)如自由行程仍感大,则需调整摇臂 与凸轮轴的相互位置。首先将手制动操纵杆放松至极限位置,卸下摇 臂端部的夹紧螺栓,取下摇臂,并沿反时针方向(从前向后看)错开一个 或数个齿,重新调整拉杆的调整螺母,直到拉动手制动操纵杆具有3-5 "响"的行程,操纵杆明显感觉吃劲有力,而且汽车能按技术要求停住为 止。(5)在操纵杆放松时,于制动蹄摩擦片应与手制动鼓间保持适当间 隙,不致因摩擦而烧坏摩擦片。用塞尺在手制动鼓观察孔检查,间隙应 在0.2-0.4rnm之间。(6)最后用锁紧螺母将拉杆调整螺母锁紧。 
上述调整并不拧松制动蹄片轴固定螺母和变更蹄片轴的位置?所 以是局部调整。如变更手制动蹄支承销的位置或拆卸修理后,则必须 进行全面调整。调整方法可参照车轮制动器。
回答时间: 2008年09月08日 推荐为答案 我也来回答
回答:阿胶枣
装有自动增力鼓式手制动器的汽车,每行驶1000均1后,应检查手 制动手柄的行程二合适的行程是于柄拉出7~1l个齿。如果完全拉出手柄而没有制动效果时,必须调整手制动器。其过程如下: (1)把变速 器操纵杆放在空档位置。.. (2)把手制动手柄推到底。(3)顶起一个后 轮。(4)卸下手制动器上的堵塞,转动于制动鼓到能从鼓上的长孔看到、 调整螺母的位置。(5)用旋具穿过长孔向下拨动调整螺母,直到用于不 能转动手制动鼓为止。(6)反方向拨动调整螺母,同时用于转动手制动 鼓,直到可自由旋转而不与制动蹄片摩擦为止。(7)装回堵塞。(8)调 整后如果手柄的行程还很大,必须调整手制动操纵机构中的转动调整 叉来调整。
回答时间: 2008年09月08日 推荐为答案 我也来回答
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