有规律的制动定向跑偏是何原因?怎样排除?
| 提问：茄子干 |
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有规律的制动定向跑偏是何原因?怎样排除? |
 提问时间:
2008-9-8 15:44:57
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最常见的制动跑偏是有规律的定向跑偏。故障的主要原因是:
(1)轮胎气压不均，特别是前桥左、右轮胎气压不等，应按标准充气。 (2)左右车轮制动摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，制动时如向左跑 偏，则为右侧制动间隙太大，使制动不灵，应检查调整。(3)个别车轮制 动摩擦片有油污、泥水、硬化或佛钉外露，使摩擦系数降低，制动力矩变 小，如制动时向左跑偏，则右侧车轮有故障。(4)制动鼓失圆，达不到足 够的制动力矩，应修复或更换。(5)制动气室推杆弯曲变形、膜片、气管 或接头漏气，制动时左右轮制动力不等，应及时排除。(6)左右车轮制 动摩擦片材料不一致，由于摩擦片的产地、材质不同，摩擦系数也不尽 相同，再者热衰退性能也有差异，致使制动时左右轮制动力不等，造成 跑偏，应更换同一材质的摩擦片。(7)前钢板弹簧弹力不均或有折断 时，会引起载荷偏移，在车辆重心高、装载量大、车速快时，偏移会更严 重，使汽车跑偏。(8)其他如蹄片回位弹簧弹力不均、制动室膜片厚度 不等、制动臂凸轮轴锈污等，也会发生跑偏。 |
| 回答时间: 2008年09月08日 推荐为答案 我也来回答 |
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